| 1-2-2 Condition of the Vessel |
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| 閲覧者数:275、最終更新日2022/01/06 |
| 本船が物理的・法的な意味で荷役に堪える状態に置かれているということも、NORが有効、つまり荷役準備が完了しているというには不可欠な条件であると考えられます。通常本船が備えておくべきいわゆる堪航能力・堪貨能力の問題に関する一般論的要件もあれば、当該傭船契約における特定の貨物・その荷役方法・その他当該トレード上特有の事由一般から、慣習上求められるが故に契約上特別に規定される要件もあり、個々の契約において規定内容の十分に確認をすることが望ましいといえます。 |
| 1-2-2 Condition of the Vessel |
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| 閲覧者数:275、最終更新日2022/01/06 |
| 本船が物理的・法的な意味で荷役に堪える状態に置かれているということも、NORが有効、つまり荷役準備が完了しているというには不可欠な条件であると考えられます。通常本船が備えておくべきいわゆる堪航能力・堪貨能力の問題に関する一般論的要件もあれば、当該傭船契約における特定の貨物・その荷役方法・その他当該トレード上特有の事由一般から、慣習上求められるが故に契約上特別に規定される要件もあり、個々の契約において規定内容の十分に確認をすることが望ましいといえます。 |
