内航ニュース

トピックス

雑誌『海運』 編集グループ

2012年5月

• オペ50社の3月期輸送実績は貨・油ともに回復〜平成23年度の累計では貨物船が前年度比99％
• 民主党「がれき処理議連」が運輸業界の意見聴取〜内航総連は内航の優位性強調、積極対応を表明
• 沖縄県がまた、石油輸送でカボタージュ緩和要望〜国交省はCランク「特区の対応は困難」と回答
• 平成20年度から3年間で238社を認定〜船員確保の内航「船員計画雇用促進事業」
• 航海訓練所の内航用練習船建造三井造船に決定〜26年3月竣工予定、即戦力備えた新人育成へ
• 暫定措置事業の収支実績と今後の資金管理計画〜国土交通省が公表、35年度に事業終了見通し
• 東京港が外貿コンテナ航路の補助制度を継続〜フィーダー輸送でも取扱量の増加分を補助
• ふくそう海域での船舶事故が約7割も減少〜法改正後1年半、船舶交通の安全対策が強化

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2012年4月

• 内航総連が内航海運の役割などでシンボジウム〜3月24日のＮＨＫ・Ｅテレビで全国に放映
• 船員確保・育成検討会は航機両用教育の継続へ〜事務局側が今後の取り組みを論点毎に方向性提示
• 海事振興連盟が下関でタウンミーティング開催〜造船業を中心に海事産業のあり方を幅広く協議
• 採用・内定者は7年間の累計では349名〜内航船員確保に海技者セミナーが大きな役割
• 内航タンカー組合の船主部会がオペ訪問〜平成23年度の船舶コストで用船料改定交渉
• 暫定措置事業の見直しで国交省が再提案〜内航総連は傘下5組合で再度検討へ

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2012年3月

• 独立法人見直し、政府が基本方針を閣議決定〜航海訓練所と海技教育機構は統合へ
• 内航総連が未交付金の約6割を2月末に交付〜平成23年度下期の資金管理計画を決定
• タイの内航タンカー代替プロジェクトを支援〜国土交通省が新市場・新事業の国際展開へ
• モーダルシフト等推進事業で船舶関係4件〜国交省が2次募集の採択結果を公表
• 年累計107隻、3年ぶりに100隻の大台を突破〜内航総連、1月期の建造申請は貨12隻、油9隻
• 1月15日現在の就職内定率は73.8%に上昇〜海技教育機構・海技学校卒業予定者の就職状況
• 板紙の内需、前年横這いの2800万トン〜日本製紙連合会による2012年の見通し

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2012年2月

• 約14年で17.87%の減船を達成、正常化に貢献〜暫定事業開始以来、昨年9月現在の認定状況
• 平成24年度の海事局予算案は、総額約140億円〜内航海運・フェリーの競争力・体質強化へ
• 今年1月中を目途に建造造船所を公募へ〜内航練習船「大成丸」24年度中に起工目指す
• 通常国会に「海事産業競争力強化3法案」を提出〜船員の労働条件の向上、CO2排出規制など
• 総輸送量13年ぶりに増加、内航も大幅プラス〜日通総合研究所の2012年度国内貨物輸送見通し
• A重油7万4700円、C重油6万500円〜2011年10〜12月期の内航燃料油価格が決着
• 昭和油槽船と日本タンカーが本年4月1日合併〜競争力を強化、合併後の新社名は「昭和日タン」
• 海事局が23年度のエコシップマーク認定30社〜エコシップ・モーダルシフト優良26社も

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2012年1月

• 鉄鋼連盟に船舶・船員の高齢化是正を強く要望〜内航輸送協議会で運賃・用船料の改善も訴える
• 第3次補正予算が成立、東北の造船産業支援〜海事局、浮体式洋上風力発電施設の開発も
• 内タンの23年度上期輸送、大震災特需なく微減〜一般タンカー2.39％、特殊タンク船1.86％減
• 昨年度11月期建造申請は貨物10隻、油送9隻〜解撤等交付金申請は貨物船3隻にとどまる
• 内航総連、市中金融機関への借入れ返済に目途〜解撤交付金の未交付者への交付も再開可能に
• 鉄鋼連盟、鉄鋼7社のモーダルシフト化率は79％〜運輸部門では船舶陸電設備の活用に取り組む
• 貨物船は前年同月比105％、油送船113％の増加〜9月台風が影響、昨年10月のオペ50社輸送実績

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暫定措置事業に関する情報

内航海運業界は平成10年3月、海運造船合理化審議会の運輸大臣への報告、および閣議決定の趣旨を踏まえ、昭和41年より続けてきたスクラップ・アンド・ビルド方式を柱とする船腹調整事業の解消を図るため、平成10年度から新たに『内航海運暫定措置事業』を導入し実施することになりました。

暫定措置事業の概要

暫定措置事業の概要（日本内航海運組合総連合会のページ）

解撤等交付金総括表や海外売船の面接結果認定船等の資料等、日本内航海運組合総連合会理事会での決定・報告事項に関しては、こちらからどうぞ。

理事会の決定報告事項

理事会の決定・報告事項（日本内航海運組合総連合会のページ）

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