総合物流情報誌KAIUN『海運』2017年5月号
5月1日発行

毎月1日発行（月刊）／ 本体価格1,200円（別途消費税、送料込み）
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【特集】
BARI-SHIP 2017特集
大気環境保全に挑む造船・舶用産業
― SOx・NOx・CO2削減技術とLNG燃料船の現在地 ―

[大気汚染物質削減のソリューション]
硫黄酸化物（SOx）対応技術
― 三菱重工業・三菱化工機／川崎重工業／三井造船

窒素酸化物（NOx）対応技術
― ダイハツディーゼル／ヤンマー／三井造船／
ターボシステムズユナイテッド／川崎重工業

二酸化炭素（CO2）対応技術
― 三菱重工業／ナカシマプロペラ／
日本ペイントマリン ほか


[船級協会から見た海外の環境対応]
●DNV GL　マリタイム
　事業開発部長・デジタライゼーション担当部長
　三浦 佳範 氏

●中国船級社北東アジアセンター主任兼大阪分社総経理
　中国船級社日本株式会社　代表取締役社長
　李 斯強 氏

[LNG燃料船とバンカリングの現在地]
〈KAIUNアプローチ〉
LNG燃料船普及促進のカギは採算性、
インフラ整備と船員教育

●Bureau Veritas　営業統括部門 事業開発部長
（LNG＆エネルギーサービス担当）
　マーシャル・クロードピエール 氏


【特別企画】
BARI-SHIP 2017 出展企業紹介
会場案内図および広告INDEX


【造船首脳会見】
4月から体制を刷新し新技術の開発に軸足を移す
●ジャパン マリンユナイテッド株式会社
　代表取締役社長　CEO（最高経営責任者）
　三島 愼次郎 氏


【グラビア】
瀬戸内海で「まだ、どこにもない船旅」を
〜客船「guntu（ガンツウ）」が就航へ〜
●せとうちホールディングス


【KAIUN Focus]
総合重機メーカーがさらなる一手
事業の抜本改革で試される造船セクターの底力

ほか

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