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COS GLORY

特徴

 本船は、当社が開発した46,500トン型ハンディーマックスバルカーの第16隻目。
 本船の船型は、船幅をパナマ運河通行可能な最大32.2mとし、中央部に5つの貨物艙を配置し、後部に居住区および機関室を設けた船首楼付平甲板船尾機関型で、貨物艙はトップサイドタンクおよびホッバーボトムをもつ、いわゆる撒積貨物船構造を採用し、貨物を効率よく積めるように設計されている。
 荷役装置としては、25トン型電動油圧式クレーン4基を装備し、ハッチカバーは、エンドフォールデイング型で油圧シリンダーにより開閉する。
 主機関には低速・超ロンゲストワーク型2サイクルディーゼルエンジン1基を装備し、高効率・大直径プロペラを採用して一層の低燃費を実現している。
 機関室上部に配置した乗組員居住区は、最上層の船橋を含めて全5層構造で全員個室、全室冷暖房とし、乗組員が快適な生活を行えるようになっている。

要目

船種: 撒積船
船籍: パナマ
船主: COS GLORY SHIPPING INC.
総トン数: 26,829.00
重量トン数: 46,680.00 metric tons
全長: 187.30 m
幅: 32.20 m
深さ: 16.10 m
夏季乾舷喫水: 11.30 m
主機関: DU-SULZER 6RTA52
最大出力: 9,800
航海速力: 14.50 knots
船級: NK
造船所: サノヤス・ヒシノ明昌
竣工年月日: 1999年6月
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