HAKATA

特徴

　本船は、海洋汚染防止条約(MARPOL73／78)によって義務付けられた二重船殻構造である。INBOARD BALLAST TANKを設置したことにより、バランスの優れた船体強度を確保して、補強鋼材を低減し、船体重量を軽量化している。
　船級協会ABS発行のSAFE HULL Notationを取得している。
　プロペラ前方部に当社独自に開発したノズル(Super Stream Duct)を、船首水面下に大型球状船首を採用している。
　本船は最大喫水においては欧州・米国向けで要求される200万バレルの原油輸送が可能である一方、浅喫水においては、マラッカ海峡を通過し日本を含む極東配船にも最適であり、ワールドワイドに配船可能。

要目