FRONT STRATUS

特徴

　本船はフロントライン社(ノルウェー)より受注した3隻のVLCCの2番船。

１．船体中央貨物タンク部にInboard Ballast Tankを配置したことにより、バランスの優れた船体強度を確保して、補強鋼材を低減し、船体重量の軽量化に寄与している。
２．本船は、最大喫水においては、欧州・米国向けVLCCに要求される200万バレルの原油輸送が可能である一方、浅喫水においては、マラッカ海峡を通過し日本を含めた極東配船にも最適。
３．疲労強度に対する安全性を考慮して、高張力鋼(HT)材の使用範囲は上甲板及び二重底の縦部材に制限している。
４．プロペラ前方部に当社独自に開発したノズル(Super Stream Duct)を、船首水面下に大型球状船首をそれぞれ採用している。

要目